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中证君注意到，该文的作者署名为裴培。公开资料显示，裴培就职于国金证券，研究方向为传媒，曾在对冲基金Van Eck Global 从事新兴市场研究，以及在独立研究机构JL McGregor 从事新能源行业研究。裴培在文章一开头便直接指出国盛研报成为其“笑料”的原因：“我们惊异地发现，这篇报告对收入增速（减速）的预测是‘拍出来的’：明年下滑33%，后年下滑67%，这样一共下滑100%？嗯，好像作者没学过小学乘法……”

但是，记者查阅恒星科技历年年报发现，恒星新材料近年来的业绩并不理想。在2009年至2016年这8年中，恒星新材料分别实现营业收入4786.80万元、1.36亿元、9910.39万元、0元、280.67万元、0元、15.85万元、0元；分别实现净利润6.74万元、871.63万元、1639.36万元、亏损1305万元、亏损2196.02万元、亏损1269.33万元、154.97万元、亏损415万元。

如果各国政府减税，各国政府就要缩小政府的规模，这样缩小了负担，有利于经济发展。第二，当社会走向法制社会时，不是用行政来管理一个社会，而是用法律管理社会，是不需要这么多行政人员的，太多行政人员会造成老百姓生活的很大负担。所以，我认为他是做了一个榜样。

圣地亚哥位于智利中部的中央谷地，经常受到雾霾困扰。比亚迪这些电动大巴噪声小、无污染，不排放二氧化碳和其他温室气体，续航里程超过250公里，最高时速能达到69千米每小时。而且这些大巴配备了USB接口、WiFi、冷暖空调，让乘客乘坐更加舒适、方便。每公里仅需70智利比索（约0.7元人民币），相比之下，内燃机公交车每公里高达350智利比索（约3.5元人民币），比亚迪电动大巴把运营成本降低70%以上。

据披露，派思投资及其一致行动人谢冰等与水发众兴集团签订了相关协议。水发众兴集团成立于2008年2月，是山东省国资委控股企业，拥有水务、热电、天然气三大业务板块，与派思股份主营的天然气业务密切相关。自此次协议签署之日起，水发众兴集团持有派思股份表决权股份比例为29.99%（回购注销后为30.08%），将取代谢冰入主派思股份。

波音同时宣布已经委托在遇难者赔偿基金组建和管理方面的知名专家肯尼思·范伯格（Kenneth Feinberg）和卡米尔·比罗斯（Camille Biros）来设计和管理这一基金。这5000万美元资金是波音所承诺的用于向受事故影响的家庭和社区提供帮助的1亿美元的初期部分。所有由范伯格和比罗斯分配的资金将独立于任何通过法律流程得出的决议。